网约车获牌自主经营,符合当地运管要求,合规运营.

“问题的症结其实还在于企业的经营理念，在有些企业的逻辑中，事后赔付的成本要比安全前置低，但这严重违背了客运服务体系的基本伦理。”

面对进驻式检查指出的一系列应急管理问题，对企业来说，下一步应该做的就是尽快配齐应急管理人员，落实好驾驶员准入机制。“风险是不可控的，在对人的服务中，安全成本不应是企业精打细算的内容。”

“享约车”平台的线上服务经安徽省交通运输厅、省通信管理局、省公安厅、省国家税务局、省地方税务局、省互联网信息办公室等多部门审核，符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》及相关规定，具备线上服务能力，服务区域为全国。

云联城市交通总经理介绍说：“网约车经营许可证有效期为五年，每年相关部门将对公司的安全运营、平台服务等要素进行审核，我们作为网约车系统研发平台，将面向全国，共同致力于城市交通出行服务。”

“享约车”平台是按照法规设计、开发的网约车运营综合管理平台，可以限度地优化乘客乘车体验，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，打造合法合规的互联网约车服务平台。

目前，公司已在安徽、天津、江西、湖北等多个省市开展相关业务，联合当地运输企业开展在线约车业务，包括巡游车约车、接送机、代驾、汽车租赁、网约大巴等。

据了解，“享约车”平台将在更多的地市设立分公司，与各地致力于网约车业务的公
司共同运营，即为城市合伙人模式，快速实现规模扩张，并落地到线下市场，促进交通出行行业的发展。